The Rider Post | 25 juin 2014 ZOOM SUR LA FOLIE DES DRAGSTERS ! Dirt Dragster Encore méconnues du grand public, les courses de dragsters connaissent néanmoins une démocratisation en Europe et dans l’hexagone. Arrivées en France dans les années 80, elles sont presque exclusivement courues en moto, les infrastructures de notre pays n’étant pas adaptées aux autres machines. UN PEU D’HISTOIRE La prohibition des années 20 aux Etats-Unis a été le point de départ de cette discipline pas comme les autres. Les trafficants cherchaient à tout prix à améliorer leurs voitures afin d’échapper à la police. Des courses sauvages au milieu des rues ont commencées à voir le jour suite à ces évènements. Ce sont dans les années 60 que l’Europe a pu enfin découvrir les dragsters, tout d’abord en Angleterre, en Hollande et dans les pays scandinaves, avant d’arriver dans nos contrées une vingtaine d’années plus tard sur le circuit du Mans. QU’EST CE QUE C’EST ? Le dragster est une course d’accélération ouvert aux 2 roues ou aux 4 roues dont le but est de parcourir le plus rapidement possible une distance donnée (200 ou 400 mètres). Certains moteurs possèdent jusqu’à 30 000ch, donc je vous laisse imaginer la bête… ! La grande majorité des machines sont équipées de bombonnes de « Nitro », un gaz liquide, qui est mélangé avec l’essence afin de multiplier les capacités d’accélération et de vitesse des véhicules. LES RECORDS Bob Feeler : 3,5 sec pour 621 km/h sur 400 mètres Vincent Perrot : 0 à 403 km/h en 2,6 sec sur 250 mètres Vous aussi vous avez envie de découvrir ces sensations ? Petit bonus : La discipline montre qu’elle est en constante évolution comme le montre cette vidéo de course de dragsters dans le sable ou avec les photos suivantes ! Pour plus d’infos, rendez-vous sur le site de la Fédération Française de Motocyclisme ou sur le magazine français Drag Bike.fr AS.