The Rider Post | 6 juillet 2017 Interview exclusive avec Nicolas Dufour, champion de France de drift AUTO Mécanique Petit entretien avec le pilote de Nîmes qui nous dit tout sur sa vie de professionnel du drift. Voodoo Ride vous présente un nouveau membre de son team avec Nicolas Dufour, pilote chevronné en drift auto. Une petite présentation. Que dirais tu de toi pour ceux qui ne te connaissent pas ? Je m’appelle Nicolas Dufour, j’ai 29 ans, j’habite un petit village à côté de Nîmes. Je suis pilote de drift, très sportif je pratique aussi le VTT et le vélo de route. Quand et comment as-tu commencé le drift, et pourquoi cette passion ? Depuis très jeune je m’intéresse aux sports mécaniques, tout d’abord en motocross puis en karting. Il y a une dizaine d’années, je me suis orienté vers le sport automobile, j’ai commencé par la course de côte avant de faire du drift en 2015. J’ai toujours été attiré par cette discipline spectaculaire et technique qui demande de grosses capacités de pilotage. J’aime le plaisir de conduite et de glisse en voiture propulsion. Si tu devais expliquer ce sport à un néophyte, en quoi consiste exactement le drift ? Comme je l’ai dit précédemment, le drift est une discipline spectaculaire et technique, qui consiste à maintenir son véhicule de compétition en glisse avec un maximum de vitesse et un maximum d’angle. La course se déroule sur asphalte, principalement sur circuit mais aussi en montagne. Les pilotes sont départagés par des juges avec l’aide d’un boîtier de télémétrie embarqué. Quelques questions freestyle maintenant : Quel est ton mot/expression préféré ? Je languis. Qu’est ce que tu détestes par dessus tout ? Les personnes irrespectueuses. Le son, le bruit que tu aimes le plus ? Le moteur d’une BMW M3 e30 groupe A. Quel est ton film préféré ? Jour de tonnerre. Si tu ne vivais pas de ta passion, quel métier rêverais tu de faire ? Cascadeur. Quand tu ne rides pas, quelle est ton occupation préférée ? Vélo. Peux-tu nous en dire plus sur ton bolide ? Il s’agit d’une BMW e30, d’une puissance de 350ch pour un poids de 935kg. Elle répond aux normes de sécurité imposées par la réglementation FIA (Fédération Internationale Automobile). Comment fais-tu pour l’entretien et le nettoyage de ta voiture ? J’ai entièrement réalisé la conception de mon véhicule et c’est moi qui en assure l’entretien. En ce qui concerne le nettoyage, j’utilise exclusivement la gamme de produits Voodoo Ride, qui est aussi mon partenaire. Quels-sont tes projets (compétitions, shows, défis…) ? Je pense continuer le championnat de France de Drift et une parti du championnat d’Europe. Pour cela je suis en train de préparer une nouvelle voiture pour 2018 qui sera maintenue secrète jusqu’à sa présentation officielle. Différents tournages sont en cours d’élaboration avec mon véhicule actuel. Une anecdote, aventure ou histoire à nous raconter à ton sujet ? À l’âge de 10 ans je me suis fait arrêter par des gendarmes, sur une piste privée en terre, en train de faire des dérapages au volant d’une petite Fiat 126. Et ceux-ci m’ont dit que je serais un futur champion comme Ari Vatanen. Un message à faire passer et des gens à remercier ? Je tiens à remercier mon sponsor Voodoo Ride (produits d’entretien auto moto vélo) et mes fans, mon équipe, ma famille sans qui rien ne serait possible.